一般社団法人 日本物流資格士会

日本物流資格士会では、会員の相互研究ならびに会員の物流に関する知識と技術の向上を図ると共に、関連諸機関と連携し、物流の合理化を推進することを目的としています。

ホームページURLは、butsuryu-shikakushikai.or.jpとなりました。「お気に入り」や「ブックマーク」にお願い申し上げます。

一般社団法人日本物流資格士会の入会について:入会締め切りは、認定証授与式後1か月とさせていただきます。

公益社団法人日本ロジスティクスシステム協会(以下、JILS)が主催する資格認定講座を受講し資格を取得された方に、
 受講後も関係者各位と相互に
研鑽していただき、物流・ロジスティクスに関する知識や技術の向上に継続的に取り組んで
 いただくために、物流関連の有資格者の組織である「一般社団法人日本物流資格士会(以下、JLRS)」にご入会いただけます。

ヘッダー部の「入会案内」からお願いいたします。<申込書に直接リンク>

講演会・研究会のご案内

本部・東日本委員会

トワイライトセミナー

第3回セミナー
      日 時:2022年8月19日(金)17時~18時30分
     講師予定:フクダ・アンド・パートナーズ株式会社
     講演テーマ:平時と非常時で機能が変わる “リバーシブルビル” の「仙台長町未来共創センター」について(予定)

仙台長町未来共創センターは、東日本大震災時の「経験」と、地域の人々の生活を守り支えたいという「想い」から、
フクダ・アンド・パートナーズが企画設計し、開発した防災型リバーシブルビルです。
これから起こりうる、防災リスクを建築と設備でリスク対策する内容です。新築拠点およびリニューアル拠点の思考のヒント。
防災リスクを認知し、対策を行うことによって、顧客資産および社員&パートナー企業社員を守ることにつながります。
SDGsにそった地域共生の考え方にも参考となるので、会員の皆様はぜひご参加いただき知見を広げていただきたく思います。
参加エントリー:リアル&Zoomリモート < 申し込みエントリー>
会員は参加費無料です。但し、エントリー必要です。
フクタ

西日本委員会 

見学会 8月4日広島マツダ本社< 詳しくはこちらより  >

マツダ1
マツダ2
マツダ3

マツダ4


 
                      締切日:7月22日    定員になりましたので、締め切りました。


セミナー・バックナンバー

SPEEDA画像

(株)ユーザーベース
競争優位を担保するデータドリブンな営業。コモディティ化が進み、競争が激化する3PL業界において、営業戦略の策定/顧客への提案精度を上げるための手段として会員様には、「SPEEDA」をご使用願い低コストで確立の高い意思決定を行い課題解決に活用願いたいと希望いたします

動画リンク<YouTube>

ホンダロジコム1

ホンダロジコム
Ai+需要予測をするアプリです。
荷主のトヨタ生産方式の中で鍛え上げられた物流会社です。ワーカーシフトが激変する中で少ない労力で最適の業務とワーカーのマッチングをし業務遂行を助けるアプリとシステムです。ぜひ視聴いただき知見を広げていただきたく思います。

動画リンク<YouTube>

株式会社ハイペリオン
講演感想
情報システムを構築する時に、パッケージソフトを導入するのかスクラッチで開発するのか迷うと思います。パッケージソフトでは業務にマッチせず、スクラッチではコストかかる。そのような場合のビジネスモデルです。少し情報システムに興味のある人材やエクセル名人がいる職場はノーコードツールの導入にて解決できるビジネスモデルです。ぜひとも知見を入手して課題解決に活用を希望いたします。
動画リンク<リンク>

イノleft

株式会社FRENDIX JAPAN
講演感想
ハンドリフトとパワーゲートの両方の機能を持つマテハン。
フォークリフトのない環境でも対応できます。これでパレタイズ貨物の手積み手卸解消できます。平ボディ車はもちろん1tバン車にも積載可能です。半自動で自分で荷台に乗り込みます。免許不要。唯一車両に半自動積載可能なマテハンです。この省力化機械には驚きます。さすが省力化先進国北欧デンマークの発想です。

動画リンク<YouTube>

Clip Line株式会社
講演感想
作業責任者はマニュアル作成に頭を抱えます。物流業で業務を現場で説明する場面多数必要になります。有能なリーダーの指導であればよいのですが、リーダー養成も時間やコストがかかります。このビジネスモデルはDXとスピード感があるツールです。途中採用人材の個別指導が早くできます。会員様はぜひ知見活用して業務スタートアップコスト削減に活用願いたたいと思います
動画型マネジメントシステム
<動画リンク>YouTube

ワンダーpng

ワンダートランスポートテクノロジー㈱ 講演感想
労働力確保は重要課題です。講演内容は、人材輸送を集客ツールと考え、コスト削減システムのビジネスモデルです。会員様には知見を広めていただきたく思います<動画リンク>

東京ガスロゴ

東京ガス株式会社 
東京ガス社の物流業界向けCo2削減ヒント。
講演感想:
脱炭素のカーボンニュートラルは取り組むべき重要課題です。公共インフラを使用している物流はCo2削減のヒントを探しているのでそのヒントとなります。ぜひご覧頂き知見を広げ対策のヒントとして頂きたいです
しばらく動画公開<YouTube>

207ロゴ

207株式会社(ニイ・マル・ナナ)

講演感想:
物流のラストワンマイルをテクノロジー(DX)によって配達員側側面として配達前準備作業の効率化30%アップ。受取側顧客側面としては在宅ステイタスの簡単連絡受取。配達依頼側面としては情報端末投資の削減と共同配送のビジネスモデルです。
動画公開<YouTube>

パスコ

㈱パスコ    井出修平様
講演感想:
創業70年を超える衛星写真・航空写真・道路3Dマップ・海底図形等作成老舗会社です。今回は配車、車両手配、動態管理のソリューション。特徴はカスタマイズが必要ないほど、プロ配車マンのニーズに対応。短期間のうちにプロ配車manまたはwomanの領域に到達できる新たなビジネスモデルです。

タイミー

㈱タイミー 真玉様
講演感想:
優秀な人材の採用ツールとして活用できるビジネスモデルです。採用広告を出しても集まらない。採用してもミスマッチですぐ辞めてしまう現場は必見ツールです。
動画をボーナス期間掲載しました。
<リンクボタン>

SOUCO最短3日

㈱SOUCO  講演感想
倉庫のDX化で新たな視点を提供し未来の倉庫運用のヒントになります。庫腹の効率運用だけに目が行きがちな経営職および所長は必見です。真の生産性向上は中期投資視点とDX化を同時に行い最大化することに盲点がありました。
前半が概念変化で、後半が物流について解説あります。60分程度
ボーナス掲載であるので、公開期限きましたらリンクを削除します。
<リンク>
連絡先

https://souco.space<リンク>

リコーロジ

SBSリコーロジスティクス㈱
講演感想
改善の課題および解決策は圧巻です。あたり前の理論を愚直に実践することに企業の強みを感じます。問題解決の方向性を示し解決のヒントが得られます。一部動画掲載しました。
<動画一部ここから閲覧できます>
公開期限きましたららリンクを削除いたします。

中日本委員会

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